Самолет Southwest направи аварийно кацане след падане на капака на двигателя на Boeing
Полет на Southwest Airlines се върна безопасно на международното летище в Денвър в неделя, след като капакът на двигателя на Boeing 737-800 падна по време на излитане и удари задкрилката на крилото, каза Федералната авиационна администрация.
Полет 3695 беше насочен към Хюстън, но се върна на летището в Денвър около 8:15 сутринта, след като екипажът докладва за капакът или капакът на двигателя падна.
Самолетът, който имаше 135 пътници и петима членове на екипажа, беше изтеглен обратно до портала. F.A.A. каза, че ще разследва.
В изявление Southwest Airlines каза, че екипите им за поддръжка преглеждат самолета. Southwest каза, че пътниците са се качили на друг самолет и са пристигнали на летище William P. Hobby в Хюстън с приблизително три часа закъснение от разписанието.
Публикувано в социалните медии показва син капак, който се отлепва от двигателя и се извива от вятъра, докато самолетът се движи надолу писта, преди голяма част от нея в крайна сметка да падне.
„Да продължим и да обявим извънредна ситуация за Southwest 3695 и бихме искали незабавно връщане“, член на екипажа каза, според радиопредаване с ръководител на полети. „Имаме част от капака на двигателя, който виси.“
Инцидентът се случи по време на засилен контрол върху други епизоди на търговски въздушен транспорт, като се започне с мъчителния Извънредна ситуация на 5 януари при полет 1282 на Alaska Airlines, при която панел, известен като запушалка на вратата, взриви нов Boeing 737 Max 9, доставен на авиокомпанията само месеци по-рано.
осем епизода миналия месец, включващи самолет на United Airlines в два -седмичен период.
Проблеми с поддръжката, разхлабени гуми и липсващи панели бяха сред проблемите, засягащи шест самолета Boeing и два Airbus. Експерт по безопасността каза, че подобни случаи са типични и са „погрешно свързвани с проблемите на Боинг“.